VIET NAM

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Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

 
Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

 
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Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

 
Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

 
Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.
 

Sudeste da Ásia

As relações entre Portugal e o Vietname datam do século XVII. Naquela época ainda não havia um país chamado Vietnã (Việt Nam), mas sim os reinos de “Tonquin”, “Cochinchina” e “Champá”, como os portugueses os chamavam.

A noção de Sudeste Asiático se expressa politicamente hoje em uma associação regional de Estados-nação que, reconhecida como ASEAN, originalmente estabelecida em 1967, se estende de Mianmar às Filipinas, reunindo Indonésia, Malásia, Tailândia, Cingapura, Brunei, Vietnã, Camboja e Laos.

No nível econômico, a região da ASEAN está experimentando atualmente um crescimento do PIB de 5,1% e uma inflação de 2,7%, com uma demografia de 649,1 milhões. O tamanho econômico agregado da ASEAN ultrapassa US $ 2,9 trilhões em 2018.

Para obter mais informações, acesse aqui o perfil do mercado da região da ASEAN, escrito pelo Conselho de Desenvolvimento do Comércio de Hong Kong em novembro de 2019.

 

Os primeiros europeus

De acordo com Silva (2015), em 1433 o Reino de Annam era governado por duas cortes reais: a Corte do Norte - Đàng Ngoài (Tonkin ou Tongking) de Kéchô (hoje Hanói) e a Corte do Sul - Đàng Trong (Sikin ou Siking) em a cidade de Taiking. Tanto o povo do norte quanto do sul gostavam de identificar como uma única nação o 'Dai Viêt' 'expressão sino-vietnamita que significa' povo ilustre 'e se apresentavam como tal na corte chinesa.

Em 1520 e ao longo do século 16, a dinastia Mạc foi estabelecida em Hanói, enquanto ao sul estavam os Trinh e Nguyễn pertencentes a Thanh Hóa.

É neste contexto político-administrativo, segundo Silva (2015), que os europeus entram no 'Dai Viêt'. Ainda este autor, menciona que o nome Cochinchina surge como uma designação dada pelos mercadores portugueses da época, sendo uma terra que, devido à sua localização marítima e proximidade com o império chinês, estava temporal e espacialmente distante das longas viagens marítimas. , atraindo muitos comerciantes, principalmente portugueses, japoneses e chineses.

A primeira referência às terras dos atuais vietnamitas feita por um europeu deve-se ao português Tomé Pires e remonta a 1515. Isso não significa que Tomé Pires tenha efetivamente desembarcado naquela parte do mundo, como afirma Ribeiro (2016). Ele estava ciente de sua existência e fez referência a ele em sua obra "Suma Oriental". A título de curiosidade, esta obra contém a primeira descrição europeia do hábito de comer com pauzinhos: 'comem com dois palitos, pegam a porcelana com a mão esquerda e com a mão direita e boca e palitos se servem'.

Curiosamente, de acordo com Martins (2017), tanto o “Roteiro” de Francisco Rodrigues como o “Suma Oriental” de Tomé Pires confirmam a relativa falta de interesse dos comerciantes portugueses na Indochina devido à falta de uma vantagem comercial clara em relação a outros. regiões como Malaca e Macau. Ou, como destaca Silva (2015), no Sudeste Asiático, Portugal não tinha interesse em ocupar territórios, pois não tinha pessoas nem meios para o fazer. Em vez disso, Portugal estava interessado em conquistar apenas posições geográficas que permitissem à nação controlar as principais rotas comerciais marítimas da região. Acima de tudo, a tomada da cidade de Malaca teve enorme importância deste ponto de vista, pois controlava o único canal navegável que ligava o Mar da China Meridional ao Oceano Índico, que era o Estreito de Malaca.

No entanto, os portugueses foram os primeiros europeus a pisar em solo vietnamita. Fernão Peres de Andrade, como alude Martins (2017), foi a primeira a visitar a região em 1516. Duarte Coelho foi um dos portugueses que mais viajou ao longo da costa, tendo sido encomendado por Jorge de Albuquerque, Capitão de Malaca , para explorar a 'enseada' da Cochinchina, onde terá colocado um ou dois padrões e uma inscrição com o seu nome na ilha de Cham (Cu Lao Cham) de 1518, segundo informações de Fernão Mendes Pinto. Este último descreve a costa em detalhes, incluindo dificuldades de navegação, sistema eólico, correntes, paisagens, comércio e negócios do sal.


No entanto, e como aponta Silva (2015), houve algum investimento dos portugueses no estudo das rotas marítimas e cartográficas da região - o que permitiu o desenvolvimento do interesse nas costas do 'Dai Viêt' e o acesso do os primeiros missionários.